双向www.8522.com的“加筋土”在挡土结构中作用重大

　　挡土墙建设是必须用到双向www.8522.com加筋材料的，如果只是土堆积垒砌而成，那么效果是很小的。无论是天然陡坡，还是人工填筑的铁路、公路路堤、挡水坝或土路堤，挡土结构的应用都是在填土中加设www.8522.com或者是钢塑www.8522.com，依靠它们来平衡土压力。施工中有两种常见的结构，即条形结构和包裹式结构。

　　条形结构:一般在填土中以一定距离设置高强度双向www.8522.com，一端与结构边缘的面板连接，另一端伸入土中所需长度。包裹的结构通常覆盖有www.8522.com，然后填充土壤并在每层上压实。外端格栅卷回一定长度后，再铺上一层格栅。每层填土厚度通常为0.3~0.5m，按前一种方法分层填筑压实。

　　由于这种支护结构具有柔性，比混凝土等传统刚性结构更能适应地基的变形，因此在不良地基中使用时更能显示其优越性。与项目相比，成本也更低。为了保护钢塑www.8522.com的土工合成材料的美观和美观，经常使用各种不同材料和形状的结构，面板可以以一定的形式与加筋土连接或自行站立以保持稳定。与www.8522.com加筋相比，钢塑格栅可以达到理想的效果。

　　双向www.8522.com的优点:

　　1.双向www.8522.com构筑的“加筋土”有效增加了整个填土体的应力强度。

　　2.提高了填充体各层的致密性。

　　3.由于铺设钢筋材料，每层都要求平整，提高了施工方对每层的要求。充填工作高于常规要求，处理细致。

　　4.可以降低成本。按1997年的价格水平，加筋土每立方米29元，砂浆块石每立方米150元，砌体是加筋土的5倍。本工程采用www.8522.com，大大降低了工程成本。

　　可能在很多人眼中，使用钢塑www.8522.com来进行加筋挡土墙比较常见，实际需求还是要根据实际情况来进行确定!

施工工艺流程：铺设位置确定→铺设→搭接处理→检验→填土。

我公司技术人员按双向www.8522.com设计要求采用人工全断面铺设钢塑复合www.8522.com，铺设方向按垂直于线路方向铺设，幅与幅之间纵向连续采用搭接法，其搭接宽度为0.3～0.5m，不允许有褶皱和损坏，尽量拉紧，每1m的间距用铅丝进行绑扎连接。**层填料压实从两边开始循序向中间进行，当土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后才能采用重型压实机械。